El pasado 16 de Febrero se celebró la primera carrera del campeonato de clásicos Ninco en Running Wild (San Fernando de Henares, Madrid).

El campeonato anual consta de 4 carreras, en las que se compite con los míticos coches de la marca catalana, con un reglamento bastante abierto en el que se puede correr con los coches prácticamente de serie o introducir mejoras como chasis 3D, llantas calibradas, etc.

7 pilotos se presentaron a esta primera prueba, que sufrió importantes bajas de última hora. La parrilla de salida incluía 3 Ferrari 250 Testarossa, un par de Corvettes C1, un pequeño Ferrari 166 MM y un Jaguar XK120.

Los vehículos participantes

La prueba comenzó con una clasificatoria en la pista de velocidad, en la que los Ferrari 250 de Kiko y Nico, junto al Jaguar XK de Javi y el Corvette de Chus, se mostraron netamente superiores, frente a Jose A., también con un 250, el pequeño 166 azul de Ruth, que por su tamaño y relación de transmisión estaba en clara desventaja, y el Corvette con chasis 3D de Santi, cuyo motor desfallecía en las rectas largas.

Después de las clasificaciones, se corrió en 4 carriles, a 5 minutos por cada uno, con los 250 de Kiko y Nico copando los primeros puestos, seguidos de Javi y Chus. En el quinto puesto Santi, que compensó la falta de empuje de su motor con el buen comportamiento del chasis en las curvas, y los últimos puestos fueron para Jose A. y Ruth.

El circuito de rally

La segunda parte de la prueba tenía lugar en la pista de rally que se había montado para la ocasión, con múltiples horquillas y un par de zonas de rectas, curvas traicioneras en los ángulos muertos que obligaban a los pilotos a estar muy atentos y a no correr demasiado. Aquí las tornas cambiaron bastante, con el Corvette C1 de Chus y el Jaguar XK de Javi yéndose abajo, y los tres últimos clasificados en la prueba anterior subiendo puestos, con la seguridad que les daban los coches, mucho más apropiados para este tipo de pista que para la de velocidad. Sin embargo, Kiko se mantuvo invicto con su 250 TR, seguido de Nico con el mismo coche (y misma decoración). El tercer puesto esta vez fue para el Corvette rojo de Santi, seguido de Jose A., que se lo pasó en grande con otro 250TR exactamente igual que los dos primeros, y Ruth, que manejó con tino su vetusto Ferrari 166MM de primera serie.

¡Nos vemos el próximo 19 de Abril!

Podium 1ª carrera Clásicos Ninco 2020 - Running Wild Club de Slot
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